Začenja se akcija Varnostni pas varuje vas

7. 3. 2023

Policijska postaja Kamnik obvešča, da bodo v času  od  6. do 12. marca 2023 potekale aktivnosti za večjo uporabo varnostnega  pasu  in  ustreznih  zadrževalnih  sistemov med vožnjo, ki jih koordinira  Javna  agencija RS za varnost prometa. Načrtovane aktivnosti so usklajene z Evropskim združenjem prometnih policij – ROADPOL. Tako bodo v istem obdobju policijske enote po Evropi izvajale poostren nadzor po akciji Seatbelt oziroma nacionalni akciji z naslovom Varnostni pas varuje vas. Policisti vas ob tej priložnosti pozivamo, da se v vozilu pripnite vedno in brez izgovorov. In to na vsaki, tudi najkrajši poti.

Policisti bomo ob rednem delu preverjali, ali so potniki v vozilu pripeti

Vsaka policijska uprava bo v tem času izvedla po en poostren nadzor nad uporabo varnostnih pasov ter ustreznega zadrževalnega sistema, sicer pa bomo policisti aktivnosti v zvezi z akcijo izvajali poostreno tudi ob rednem delu. Pri nadzoru bodo preverjali tudi, ali med vožnjo uporabljate naprave in opremo, ki ovirajo vidno ali slušno zaznavanje.

Varnostni pas vam lahko reši življenje

Ali se zavedate, da bi se z močjo rok in nog lahko zadržali v sedežu le pri trku s hitrostjo do 7 km/h? Uporaba varnostnega pasu je zato predpisan in nujni sestavni del varne vožnje.

Pravilna uporaba varnostnega pasu v sedmih korakih
  1. Najprej ustrezno nastavimo vzglavnik, tako da je njegov vrh v višini vrha glave.
  2. Višino zgornje pritrditve varnostnega pasu naravnamo na svojo višino, tako da zgornji del varnostnega pasu teče čez sredino rame.
  3. Pas ne sme biti preblizu vratu, prav tako ne sme zdrsniti z rame.
  4. Spodnji del pasu mora potekati preko bokov in ne preko trebuha. Previsoko nameščen spodnji del pasu in ohlapen pas lahko povzročita hude poškodbe.
  5. Pripnemo se pazljivo, prepričamo se, da je zaponka pasu dobro zapeta in da slišimo "klik".
  6. Preverimo, da je varnostni pas poravnan in ni zvit.
  7. Pas s potegom proti zgornji pritrditveni točki pravilno naravnamo in zategnemo. S tem dosežemo, da se dobro prilega telesu in da čim bolj zmanjšamo naletno težo telesa ob pas.

Raziskave  kažejo,  da  bi  z dosledno uporabo varnostnih pasov in otroških varnostnih   sedežev   lahko  za  50 odstotkov  zmanjšali  število  smrtno  in  hudo poškodovanih  voznikov  in  potnikov,  preprečili bi lahko smrtne žrtve med otroki potniki. V  zadnjih  letih  se  je  pripetost  otrok  kot potnikov v vozilih izredno izboljšala,  v  letu  2005  (pred  izvajanjem  projekta  Pasavček)  je bila povprečna  pripetost  otrok 54 odstotkov, pri zadnjem opazovanju pa preko 94 odstotkov Prav tako je  opazen  trend  povečanja  pripetosti odraslih potnikov na zadnjih sedežih.

Povezane vsebine:

Vir: policisti Policijske postaje Kamnik, Policija.si in Agencija RS za varnost v prometu